โครงการวิจัย

โครงการวิจัยฉบับนี้เป็นการศึกษาและปรับปรุงค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนโดยรวมของชุดแลกเปลี่ยนความร้อนชนิด shell and tube ด้วยเทคนิคการเพิ่มการถ่ายเทความร้อนบนพื้นผิวในด้านของ tube ของชุดแลกเปลี่ยนความร้อน ซึ่งเทคนิคการเพิ่มการถ่ายเทความร้อนถูกศึกษาจาก 3 วิธีการ ประกอบไปด้วย (1) วิธีการติดตั้งแผ่นบิด (Twisted taps) ภายในท่อ, (2). วิธีการสร้างพื้นผิวบุ๋ม (Dimpled surface) บนผิวท่อ, และ(3). วิธีการติดตั้งครีบ (Ribs) บนผิวท่อ การศึกษาทั้ง 3 วิธีการนี้ได้เลือกกรณีที่ให้ค่าการถ่ายเทความร้อนบนพื้นผิวได้ดีจากการทบทวนเอกสารมาประยุกต์ใช้กับชุดแลกเปลี่ยนความร้อน เมื่อผลการทดลองของแต่ละวิธีการเสร็จสิ้นก็จะเลือกกรณีที่ให้ค่าการถ่ายเทความร้อนดีที่สุดของแต่ละกรณีออกมารวมกันโดยการประยุกต์ใช้ในชุดแลกเปลี่ยนความร้อนชนิด shell and tube เพื่อการปรับปรุงค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนโดยรวมให้ได้มากที่สุดและความดันสูญเสียให้ได้น้อยที่สุดดังแสดงในรูปที่ 2.1

ได้องค์ความรู้ต่อยอดสำหรับการปรับปรุงค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนโดยรวมของชุดแลกเปลี่ยนความร้อนชนิด shell and tube พร้อมกับบทความทางวิชาการ

ผู้ได้รับผลประโยชน์: นักวิจัย คณาจารย์ และนักศึกษาหลักสูตรสาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกลเรือเนื่องด้วยอยู่ในรายวิชาเรียน

• -