โครงการวิจัย
การศึกษาอายุการใช้งานของใบสกรูเกลียวสำหรับลำเลียงของรถเกี่ยวข้าวในพื้นที่ตำบลแหลม อำเภอหัวไทร จังหวัดนครศรีธรรมราช
The Study of Life Cycle of the Screw for the Harvesters in Laem Sub-district, Hua Sai District, Nakhonsithammarat Province.
รายละเอียดโครงการ
| ปีงบประมาณ | 2560 |
| หน่วยงานเจ้าของโครงการ | |
| ลักษณะโครงการ | โครงการใหม่ |
| ประเภทโครงการ | โครงการเดี่ยว |
| ประเภทงานวิจัย | |
| วันที่เริ่มโครงการวิจัย (พ.ศ.) | 1 มกราคม 2559 |
| วันที่สิ้นสุดโครงการวิจัย (พ.ศ.) | 1 มกราคม 2560 |
| วันที่ได้รับทุนวิจัย (พ.ศ.) | 1 มกราคม 2559 |
| ประเภททุนวิจัย | งบประมาณแผ่นดิน |
| สถานะโครงการ | สิ้นสุดโครงการ(ส่งผลผลิตเรียบร้อยแล้ว) |
| เลขที่สัญญา | |
| เป็นโครงการวิจัยที่ใช้ในการจบการศึกษา | ไม่ใช่ |
| เป็นโครงการวิจัยรับใช้สังคม | ไม่ใช่ |
| บทคัดย่อโครงการ | งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาการเลือกใช้วัสดุใบสกรูเกลียวรถเกี่ยวข้าวที่เหมาะสม เพื่อลดการซ่อมของการสึกหรอจากการใช้งาน การทดลองโดยใช้วัสดุชิ้นงาน จำนวน 4 ชนิด คือเหล็กกล้าคาร์บอน (SS400) เหล็กกล้าไร้สนิมออสเตนนิติกเกรด (AISI304) เหล็กกล้าไร้สนิมมาร์เทนซิติกเกรด (AISI410) และเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง (JIS-S50C) ทดสอบวัสดุชิ้นงานทางความแข็งแบบบริเนลล์ (Model HB-3000) พบว่ามีความแข็งเท่ากับ 118.06, 164.70, 196.78 และ 226.45 HB ตามลำดับ สำหรับการทดสอบการสึกหรอตามมาตรฐาน ASTM G 65 แบบ A พบว่ามีค่าการสึกหรอในเทอมของปริมาตรที่สูญเสียไปมีค่าแปรผกผัน กับค่าความแข็งของวัสดุชิ้นงาน ดังนั้นพบว่าวัสดุเหล็ก าคาร์บอนปานกลาง JIS-S50C เหมาะสมที่จะทำไปใช้ทำใบสกรูเกลียวรถเกี่ยวข้าวเพื่อลดการสึกหรอจากการใช้งาน คำหลัก : การสึกหรอตามมาตรฐาน ASTM G 65 การทดสอบความแข็งแบบบริเนลล์ มวลน้ำหนักที่หายไป |
| รายละเอียดการนำไปใช้งาน | |
| เอกสาร Final Paper(s) |
|
ทีมวิจัย
| ที่ | นักวิจัย | หน่วยงาน | ตำแหน่งในทีม | การมีส่วนร่วม (%) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | บรรเลง คำเกตุ | คณะวิศวกรรมศาสตร์ ราชมงคลศรีวิชัย สงขลา | หัวหน้าโครงการ | 60 |
| 2 | ผศ. ปิยวิทย์ สุวรรณ | คณะวิศวกรรมศาสตร์ ราชมงคลศรีวิชัย สงขลา | ผู้ร่วมวิจัย | 10 |
| 3 | ผศ. รัตติยา สารดิษฐ์ | คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ราชมงคลศรีวิชัย วิทยาเขตนครศรีธรรมราช | ผู้ร่วมวิจัย | 10 |
| 4 | รศ. เดช เหมือนขาว | คณะวิศวกรรมศาสตร์ ราชมงคลศรีวิชัย สงขลา | ผู้ร่วมวิจัย | 10 |